Пассажирское место в Tesla Roadster Rocket занял запас сжатого газа. Именно поэтому у самой необычной версии нового спорткара осталось одно кресло: оборудование для коротких воздушных манёвров требует пространства, которое в других модификациях отведено второму человеку.
На презентации 15 октября 2026 года в Техасе Tesla показала Roadster, способный двигаться по перевёрнутому участку специальной рампы, отрываться от неё и менять положение в воздухе. В другой демонстрации автомобиль перелетел через ряд машин, включая Semi. Но это показ трюков на подготовленной площадке, а не разрешение летать над городскими пробками.
Почему воздух оказался важнее второго кресла
В основе системы — двигатели на холодном газе. Они выпускают сжатый газ через сопла и создают реактивную тягу. Слово «холодный» здесь означает, что тяга возникает без сжигания топлива, а не за счёт обычного автомобильного двигателя с раскалённым выхлопом.
Как выяснил Top Gear во время знакомства с автомобилем до презентации, у версии Thrust есть задний резервуар объёмом 200 литров и четыре сопла. Rocket добавляет ещё шесть сопел и дополнительный 400-литровый резервуар вместо пассажирского места. Общий объём резервуаров достигает 600 литров.
Такой запас нужен для работы системы, а не для багажа. И это объём баллонов: находящийся в них газ сжат, поэтому его нельзя представлять как 600 литров газа при обычном атмосферном давлении.
Сопла подбрасывают, вентиляторы прижимают
У нового Roadster работают две разные системы. Реактивные сопла помогают ускоряться и управлять положением кузова. Вентиляторная система, наоборот, создаёт прижимную силу, удаляя воздух из-под автомобиля. Она нужна для сцепления с поверхностью и позволяет показать движение вверх колёсами по специально подготовленной конструкции.
Поэтому «летающий автомобиль» здесь стоит понимать буквально, но с оговоркой о масштабе задачи: показаны краткие отрывы и управляемые воздушные манёвры. Обычный маршрут самолёта такой демонстрацией не подтверждён.
Rocket — не весь новый Roadster
На сайте Tesla перечислены Performance с двумя местами, двухместная Thrust с задними соплами и одноместная Rocket с соплами по периметру. Rocket предлагается по приглашениям и не допущена на дороги общего пользования. Поэтому утверждать, что эта версия навсегда останется единственным шоу-каром, преждевременно.
Представленная машина остаётся прототипом, который Tesla намерена довести до производства. Tesla заявляет разгон Thrust до 60 миль в час — примерно 97 км/ч — менее чем за секунду. Это характеристика производителя, а не результат независимого теста серийной машины. Начало производства Маск обозначил на 2028 год; такой ориентир ещё не гарантирует срок поставки конкретной версии.
Ответ на вопрос о кресле при этом вполне земной. В Rocket возможность короткого полёта получила приоритет перед возможностью взять пассажира. Для поездки вдвоём Tesla предусмотрела другие комплектации — причём одна из них тоже с реактивной тягой.